CDCG250系列重載液壓缸生產商-力建冶金液壓設備
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液壓(ya)缸
HSG型(xing)工程用(yong)(yong)液壓缸為(wei)雙作用(yong)(yong)單活塞桿式(shi)液壓缸。具(ju)有安裝連接(jie)方式(shi)多樣以及可(ke)帶緩沖裝置等特(te)點。適用(yong)(yong)于工程機械(xie)、起重運輸(shu)機械(xie)、船舶機械(xie)、冶金礦山機械(xie)以及其它(ta)液壓系統。
DG型車輛用液(ye)壓(ya)缸
DG型車輛(liang)用(yong)液壓(ya)(ya)缸(gang)為雙作用(yong)單活塞桿式液壓(ya)(ya)缸(gang)，主(zhu)要(yao)用(yong)于車輛(liang)、工程機(ji)械、起重機(ji)械、礦(kuang)山機(ji)械、冶金機(ji)械及其它機(ji)械的液壓(ya)(ya)系統。
③ 從管路進入的異物(wu)，有多種情況(kuang)。
a.清(qing)洗(xi)(xi)時不注意。管(guan)(guan)(guan)路安(an)裝好以后進(jin)(jin)行清(qing)洗(xi)(xi)時，不應(ying)通過缸(gang)體，必須在缸(gang)體的(de)油口前邊加裝旁通管(guan)(guan)(guan)路。這一點很重(zhong)要(yao)。否(fou)則，管(guan)(guan)(guan)路中的(de)異物將進(jin)(jin)入缸(gang)內(nei)，一旦進(jin)(jin)入，即難(nan)以向外排除，反而變成(cheng)向缸(gang)體內(nei)輸(shu)送異物了(le)。再(zai)者，清(qing)洗(xi)(xi)時要(yao)考慮安(an)裝管(guan)(guan)(guan)路操(cao)作中所進(jin)(jin)異物的(de)取出方(fang)法。此(ci)外，對管(guan)(guan)(guan)內(nei)的(de)腐(fu)蝕等(deng)在管(guan)(guan)(guan)路安(an)裝之前即應(ying)進(jin)(jin)行酸(suan)洗(xi)(xi)等(deng)手(shou)續(xu)，必須完全(quan)去(qu)掉銹蝕。
線形(xing)、帶形(xing)密(mi)封材料的(de)纏(chan)繞(rao)方法(fa)如果不對(dui)，密(mi)封帶將被(bei)切(qie)斷，隨著進入缸內。線帶形(xing)密(mi)封件對(dui)滑動(dong)部(bu)分的(de)繞(rao)接(jie)不會(hui)(hui)造成(cheng)什么(me)影響(xiang)，但是會(hui)(hui)引起缸的(de)單(dan)向閥(fa)(fa)動(dong)作(zuo)不靈或造成(cheng)緩沖(chong)調(diao)(diao)節閥(fa)(fa)不能(neng)調(diao)(diao)到底；對(dui)回路來說，可能(neng)引起換向閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和減壓閥(fa)(fa)的(de)動(dong)作(zuo)失靈。
傳統的(de)(de)(de)修復(fu)方法是(shi)將損壞的(de)(de)(de)部件進行拆卸后的(de)(de)(de)外(wai)協(xie)修復(fu)，或(huo)是(shi)進行刷鍍或(huo)是(shi)進行表面的(de)(de)(de)整體(ti)刮研(yan)，修復(fu)周期液壓缸缸體(ti)劃傷修復(fu)長(chang)，修復(fu)費用(yong)高。
